导读：被冷落的合资B级好车，百公里油耗6L，一身名牌跌到14万，完胜雅阁，却不被理！下面就让我们一探究竟！

　　今天说的这款车就是标致508L。法系车从来不缺惊喜，作为全新一代东风标致508L，无论是外观造型，还是内饰配置和动力系统，都完胜大多数同级别车型，关键是价格非常厚道，最低配车型仅售15.97万，顶配车型指导价格为22.57万，整体性价比较高，但是市场销量却一直不尽人意。

　　说实线L绝对是诚意十足，外观颜值焕然一新，关键是车身长度增加160毫米达到了4850毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度增加40毫米达到了1440毫米，车身轴距增加110毫米达到了2850毫米。在国内B级车市场，508L的身材和车内空间都算得是上最好的，比本田雅阁、丰田凯美瑞大了一圈。

　　在价格方面，根据目前市场主销车型的实际终端售价数据分析，2023款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI全新一代东风标致508L，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为15.97万，如今的参考最低价仅为14.47万，直降1.5万，性价比超高。关键是全新标致508L还继承了法系车优秀的操控基因，拥有同级领先的AMVAR可变阻尼悬挂，百公里油耗仅6L左右，一身名牌跌到14万，绝对厚道！

　　如今已经跌至14万左右的标致508L，2023年大半年只卖了1172台，法系车就这么招人厌？在具体销量方面，根据最新的销量数据分析，在2023年3月份标致508L只卖出了546台，排名117位，已经主流轿车市场甩在了最后面，与本田雅阁、丰田凯美瑞等主流热销车型根本无法相提并论。

　　小结：全新一代东风标致508L可以说是一款被冷落的合资B级好车，百公里油耗仅6L，一身名牌跌到14万多，性价比完胜本田雅阁，却不被理！标致508这么好的车，为什么没人能够理解？您怎么看呢？欢迎回复评论！

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