日前，特斯拉中国官方发布消息：特斯拉有限公司向国家市场监管总局备案了召回计划，主要针对部分进口和国产Model 3和Model Y车型，总共超过110万辆。

　　本次召回范围内的车辆，主要涉及安全因素；尤其是驾驶员长时间深度踩油门时可能会由于车速过快造成安全隐患，还有在能量制动回收强度上的判断失误也可能会造成安全隐患。

　　解决方法是主要通过新开发的功能，提醒驾驶员不要长时间踩油门踏板，定期发出提醒，还有就是在能量回收制动强度上也做出了相应的调整和升级。

　　1，特斯拉敢直面自己的不足，既然出了故障就想办法解决，这个还是值得很多自主品牌学习的，召回也是需要勇气的，当然这主要还得是感谢我们有一个强大的国家，据说此次召回是在国家市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的。

　　2，此次特斯拉召回原因是由于踏板问题引起的安全隐患，让消费者很容易联想到以前特斯拉出现的几起安全事故了，这里面有没有必然联系呢，以前的事故原因是不是因为踏板问题导致的呢？

　　3，此次特斯拉召回部分车型都超过了110万辆，这还不是特斯拉在中国销售的全部，这个销售量是不是让中国新能源车企感受到压力了。

　　写在最后：从特斯拉召回计划中我们想到最多的是新能源电动车型虽说科技配备更强，但是黑科技不可避免的都会出现故障的不确定性，电脑控制就是一个执行命令的过程，如果某一方面出现硬件故障可能就会造成不可预估的故障，此次特斯拉召回主要是针对OTA软件升级，大家认为升级后的特斯拉会更可靠吗？

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