日本和加拿大政府签署了电动汽车电池供应链协议。与此同时，松下的电池部门松下能源宣布将与加拿大石墨生产商Nouveau Monde Graphite（NMG）合作生产电动汽车电池的阳极材料。

　　日本的公共和私营部门正在巩固与加拿大的合作。日本计划在北美建立电池供应链，以减少对中国电池材料的依赖。日本汽车制造商还试图通过确保北美供应商的方式，使其电动汽车有资格享受《通胀削减法案》（IRA）提供的激励措施。

　　日本和加拿大签署了电动汽车电池供应链合作协议。该协议将帮助日本公司在加拿大开采和加工关键原材料并建立电池厂。

　　加拿大政府还将补贴投资加拿大电池供应链的日本企业。日本政府将通过日本金属与能源安全组织（JOGMEC）提供财政支持。

　　日本电动汽车电池中使用的关键矿物质主要来自中国和东南亚。这些国家与美国没有自由贸易协定。因此，丰田bZ4X和日产Leaf等日本制造的电动汽车没有资格获得美国电动汽车补贴。一旦电池供应链在加拿大建立起来，情况预计会发生变化。日本电动汽车在美国市场将变得更具竞争力。

　　从经济安全的角度来看，日本政府希望改善该国在重要矿产方面对中国的过度依赖。许多日本企业随日本经济产业大臣西村康稔前往加拿大签署协议，其中包括电池制造商松下能源和PPES（松下和丰田合资企业）以及三菱商事等大型贸易公司。

　　松下能源表示，将与加拿大NMG合作大规模生产用于电池阳极的石墨。松下能源提高了北美地区的电池产能以及本地采购材料的比例。该公司于2022年10月与NMG签署了长期石墨供应谅解备忘录。

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