全球交通移动工具电动化的趋势日益明显，然而，电动车在长途旅行中面临的里程焦虑和充电便利性问题仍然存在。虽然许多人在考虑选择电动车时，会因为这些因素而犹豫不决。但是，如果能够实现边开车边为车辆充电，是不是比停在充电站上更加方便呢？

　　事实上，在英国、瑞典等国家已经开始了对于充电道路的研究。最近，美国佛罗里达州批准了一条名为516号国道的新收费公路工程，其中包含一段可以感应给电动车供电的路段。

　　这项名为ENRX（Electrical Network Recharge eXchange）的感应式充电技术类似于电动牙刷或手机无线充电板所使用的技术。系统通过预先组装的接地线圈向车辆下方的接收器发送电能。

　　ENRX公司表示，这种设备不仅适用于电动车，还可用于货车、卡车和巴士，并且不会对非电动车产生任何负面影响。据CFX（佛罗里达中部高速公路管理局）透露，该设备能提供180kW的电力，并能自动检测到上方行驶的电动车。

　　此外，在底特律也完成了一条长达400米的充电路段。不过，目前这仍然是个非常初期阶段。至于这种充电方式能否普及开来甚至出现在国内，则尚待观察。

　　总之，随着全球交通移动工具电动化趋势越来越明显，边开车边为车辆充电的新型感应式充电技术也将逐渐发展起来。然而，在推广过程中还面临着里程焦虑和充电便利性等问题需要解决。未来随着技术的进步和社会对环保意识的提升，我们有理由相信这种充电方式将会得到广泛应用并改变我们的生活。返回搜狐，查看更多