今天说的这款车就是上汽大众辉昂。六年前，上汽大众途昂首发上市， 2016款 480 V6 四驱行政旗舰版大众辉昂，作为顶配车型，新车指导价格高达65.9万，号称为大众辉腾的“接班人”，但是市场销量成绩，却一直不尽人意。

　　上汽大众辉昂在去年的累计销量仅为7036台，在国内轿车市场综合排名第144位。在中大型轿车市场占0.97%的份额，单项排名第12位。上汽大众辉昂在今年1-3月份的累计销量仅为2246台，在国内轿车市场综合排名第166位；在中大型轿车市场占0.48%的份额，单项排名第17位。其中，3月份的销量仅为573台，几乎没有存在感。

　　上汽大众辉昂与奥迪A6L属于MLB同平台的“孪生兄弟”车型，在外设件的选用上与奥迪A6L是相同的，所以虽然它身在大众，其实是一款“高级车”！大众辉昂车长达到了5074毫米、车身宽度达到了1893毫米，车身高度为1489毫米，车身轴距超过3米，在身材和空间方面绝对是可圈可点的。尺寸和配置强过奥迪A6L，价格更低，大众辉昂月销三位数，到底冤不冤？我认为主要是被大众车标耽误了，如果换上奥迪车标，绝对爆款！

　　隔壁老王，有一说一！为了提升市场销量成绩，上汽大众早已豁出去了，2023款 380TSI 豪华版大众辉昂，作为入门版车型，搭载2.0T+7挡双离合动力系统，新车指导价格为34.3万，综合优惠后仅售27万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！