耶松船厂旧址，在黄浦江畔虹口港的东侧，开埠前这里叫徐家山，沿黄浦江岸为渔民晒网的地方，开埠后，这里成为美租界，称为“百老汇路”。

　　徐家滩现靠近旅顺路和太平路之间的地方，沿黄浦江，就是美商“杜耶普伯维公司”开设修理船只的船坞，当时称“新船澳”。1865年，由英国人购进，称之为“老船澳”，铁皮上写着英文“Old Dock”，远远地在江上就看得见，算是最原始的广告。船澳全长100多米，门宽16米多，涨潮时可修理吃水为4米多的船舶。岸上铁皮顶的砖木石结构仓库，应该就是这个时代的产物，一直留存到现在。

　　1901年，耶松和祥生船厂合并，抗战前夕，这里改为英国商人的码头，抗战其间被日本人改建为仓库，新中国成立后，这里成为上港五区。

　　位于上海南码头机厂路附近，是1902年由华商朱志尧在其舅舅、著名文人马相伯帮助下筹资4万两白银建立，当时就占地2万多平方米，雇佣了100多名工匠。数年间就获利甚丰，厂房由最早的10多间简易砖木平房变成钢结构楼房，这些钢结构厂房容易生锈，所以在上世纪20年代，又建了一批钢筋混凝土的工业建筑，专用于造船。

　　当年留存下来的厂办公房建于20年代，外墙是清水红砖墙，窗户两侧有对细长的爱奥尼亚柱，屋顶沿口有很多浮雕装饰，象征着20年代上海的黄金时代。

　　建于1923年的中法纶昌印染厂位于浦东白莲泾，也是现在世博会主要办公地点所在。办厂时这里还只有1台印花机，1927年被英国商人收购后，增加了多台新型印花机，成为日产7500匹花布的巨型工厂，出口商品的标志为“七玫瑰”牌。20世纪60年代，这里又出产了“五朵金花”牌果子花布，当时成为销往香港地区的最佳“创汇品”。

　　现在遗留下来的印染车间已经经过整修，三角形的玻璃倾斜屋顶，在印染厂时代是采光和透气所用。

　　1877年，英国工程师郝特建议在杨树浦的现许昌路附近，也是当时的公共租界范围内设立自来水厂，该处为黄浦江最宽江段，虽然地处下游可是水质较好，可以供应整个租界用水，当时就投资3万两白银，购进土地111亩，足够以后扩建水厂之用。

　　水厂于1883年竣工，当时正好在上海的李鸿章为之开动水筏，当年8月，水厂向居民供水，当月收支就出现盈余，主要原因是水厂可以无偿使用水源的缘故。

　　为扩大销路，水厂还把水样送到伦敦进行检测，结果显示水质和伦敦相似，这成为自来水厂的最好广告，也使他们自豪地宣称自己是“远东最好的自来水厂”。3年后，上海居民开始普遍接受自来水。厂房是1881年英国商人休斯敦的设计作品，采用钢筋结构，外表是哥特式，看起来很像城堡，清水砖上镶嵌着红砖作为腰带，这种混搭的建筑风格是殖民地特殊的产物。

　　1896年，英国商人投资50万两白银，招募700名工人，在杨树浦修建怡和纱厂，到1921年，已经扩展到7000人——年资本利润是15%。1910年翻建厂房时，马海洋行建筑师事务所将厂办公楼设计为乡村别墅风格的建筑，人字形屋顶，南面有长长的走廊。

　　因为上海利润丰厚，结果英商把香港地区的怡和纱厂也搬来上海，1918年搬迁，当年就赢利56万两白银，而日常运营成本只要15%。在这样的巨大利润下，厂房出现了很多奇异的装饰，如应用于公共建筑上的、代表享乐和荣誉的巴洛克风格的图案也出现在山墙上，代表那个时代的光荣与梦想。■