外挂上最直观的区别是，F-15J是单座而F-15K是双座。不过日本也有双座的F-15DJ（也就是F-15D的日本版）冷战时期，以色列和日本可是美国最亲蜜的盟友。1974年服役的F-15还没攒满10年技术保密期，1981年就卖给日本和以色列了。日本的就是F-15J，以色列的就是F-15I。美国的F-15是当时最先进的战斗机，只卖给日本以色列。说句题外话，实际上最开始美国人的打算是，等F-22攒满十年技术保密期也要卖给日本和以色列。

　　回到正题，F-15J是改进自美国自用的F-15C，首飞是1979年2月，2年之后就给日本人了。

　　F-15C是单座的，F-15J也是单座的。不具备多用途能力，纯粹的空优机。日本的F-15J因为年代太早，所以航电是比较落后的，跟苏联的Su-27SK同级别的航电。武器方面也比较落后。

　　美国的AIM-120要等到1991年才开始装备，所以雷达弹方面只能用AIM-7麻雀系列的后期型号，而格斗弹也只能用老旧的AIM-9L的日本版AAM-3，发动机也是最早的10吨加力推力的F-100，而美军自用F-15C的发动机已经换成了加力推力12.9吨的F-110。

　　2000年之后日本也对F-15J进行了一些升级，部分机型装备了Link-16数据链，AN/APG-63V3相控阵雷达以及AIM-120B的日本版，AAM-4，还有多功能显示屏。但是总体性能相比美军自用的F-15C还是差很多的。别的不说，光是AIM-120C相比AIM-120B就有不小的提高。而日本升级后的F-15J格斗弹还是日版AIM-9L，美国的F-15C格斗弹早就从AIM-9L换成AIM-9M然后换到AIM-9X了。而且日本的F-15J已经飞了快40年了，飞机寿命也差不多用完了，去年还传出例行巡逻后来的F-15J，挂载的AAM-4导弹的弹翼不见了的笑话。总的来说，日本的F-15J基本就是美国伊拉克战争时期F-15C的水平，放在当下是有些落后了。

　　相比之下，韩国的F-15K则要先进不少。首架F-15K于2005年10月交货。韩国的F-15K改进自美军自用型号的F-15E，本身就是一架20世纪末的战斗机。F-15K采用双座布局，是具备多用途能力的，飞机上有整整15个弹药挂点（F-15E也只有9个）以及3个副油箱挂点。雷达采用AN/APG-63V1（实际上V1比V3先进，63V1差不多是F-15系列使用过的最好的雷达，美军自用的F-15E也只有后期批次用的是63V1）。发动机推力方面，F-15K采用两台13.6吨的F-110发动机。导弹是AIM-9X与AIM-120C7，在中距弹方面比美军自用的F-15E还要好一些。总体来看的线J强上一个档次。返回搜狐，查看更多