Q7的平淡，似乎让奥迪在Q8身上蓄足了能量。从惊艳亮相以来，吊足了迪迷们的胃口。一些铁杆粉丝不停在各大论坛，求解价格早日分布。

　　又是一年金九银十季，成都车展如约而至,阵营豪华亮眼，最让我期待的则是全新奥迪Q8，看它的第一眼就惊艳了我的眼睛，是一种曾经沧海难为水，除去巫山不是云的念念不忘。

　　奥迪全新旗舰轿跑SUV Q8预售价区间为77-102万元。此外，新车还推出了288台的至尊限量版车型，售价为109.76万元。全新奥迪Q8的产品设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，并拥有与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源（MLB evo平台）的贵族基因，从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质都如出一辙。

　　作为奥迪Q家族旗舰产品，全新奥迪Q8实现了未来美学与运动野性的完美融合。

　　全新奥迪Q8采用全新设计语言，提供10种可选外观颜色。外观设计优雅动感，狭长且犀利的四边形头灯搭配粗壮的八边形饰条及夸张的格栅和运动化的前保险杠，更加凸显出整车的攻击性。采用了无框车门，Coupé 设计风格的车顶线条向下延伸到车身，直至扰流尾翼。车顶线向坡度平缓的D柱缓缓倾斜。支持D柱的是宽阔、强壮的轮廓。随着光线的变幻，车顶线在侧面产生强烈的光影效果。肩线拉伸了车身线条，优雅地连接充满力量感的轮毂外壳。

　　采取了极具辨识度的灯光设计，大灯整合了日间行车灯和近光灯。远光灯在下部，向后部逐渐变暗、偏移。数字化日间行车灯首度采用三维设计，大灯边缘由七个短段光带和两个长段光带组成，可将视觉焦点向外转移，突出全新奥迪Q8的车身宽度。尾灯采用类似的三维设计，结合高清矩阵式LED技术，大灯和尾灯不仅提供动态转向信号，还可在车门上锁和开锁时闪烁。这种和谐的交互方式使全新奥迪Q8极具动感。

　　全新奥迪Q8车长5006毫米、宽1995毫米、高1704毫米，轴距2995毫米，展现了奥迪家族SUV车型前所未有的运动性与威严感。

　　内饰风格则更加凸显了其动感的设计风格。平底方向盘，源自跑车的一体式运动座椅彰显了Q8独有的运动元素。采用独立几何体设计的悬浮式中控面板十分宽阔，在黑暗环境下，示廓灯显示出独特的内饰设计线条，并为杂物箱上方的三维激光quattro徽标提供背光，上方的10.1英寸显示屏用于控制信息******系统和导航系统，下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。

　　Bang & Olfsen立体声音响系统打造音乐厅现场级别的播放效果，为用户提供美妙的听觉体验。环境氛围灯光使得仪表板、车门衬里和中控台如同在空中漂浮，精确的轮廓照明则突出了内饰中独特的设计线。无论静谧的乘坐氛围，还是简约式奢华的内饰风格，全新奥迪Q8都为用户打造了视听等多维感官的高品质出行体验。

　　全新奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，最大可提供的功率达到250kw，最大扭矩可达500NM，百公里加速时间仅为6.2秒。搭配行业领先的48V轻混系统，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。搭配配合48V轻混技术的8速Tiptronic智能变速箱，使换挡迅速，驾驶质感平顺，为消费者提供惯性滑行体验。

　　标配的纯机械式中央差速器可将动力按40:60比例分配至前轴和后轴，用户还可以选择将大多数动力分配至前轴，从而获得更好的驱动力。 自适应空气悬架系统，通过奥迪驾驶模式选择调整减震器模式，适应不同路面以及期望的驾驶风格，可将车身离地间隙升高至254mm。舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野7种驾驶模式的选择，可满足不同路况和驾驶风格。

　　全新奥迪Q8搭载的革命性的 MMI触控响应操作系统，上方的10.1英寸显示屏用于控制信息******系统和导航系统。下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。高清12.3英寸的虚拟座舱，可在仪表盘看到最完整导航地图，所有车辆功能的信息一览无余，驾车更安全，并拥有进取、经典两种视图模式。