今天在聊车之前，先来聊聊女人，女人是一种神奇的生物，有乖巧萝莉、有霸道御姐，有邻家小妹、有性感女神，有呆萌软妹、有高冷女王，而她们之间最大的不同，除了外貌以外，我觉得应该是她们所展现出来的气质。

　　同样的道理，汽车就如同女人，每一款车都拥有着独特的气质，而我这次试驾的这款小型SUV，官方称采用了“感性力”设计理念，它就是——名爵ZS，它会有什么气质呢？一起来看看！

　　试驾车型外观采用的是叫作“圣莫里茨蓝”的配色，前脸造型虎虎生威，它并没有大量采用镀铬装饰件来提升豪华感，而是巧妙地运用了各种亮黑的装饰，营造出不俗的运动氛围。

　　黑曜矩阵式前格栅更加强调视觉效果和进气效率的统一，极具立体感，既精致又犀利，同时，两侧“银石光箭大灯”源于银石赛道维修区大楼造型，LED日间行车灯点亮后，更提升了前脸凶狠的气质。

　　车身侧面的设计较为饱满，腰线一直从前大灯延伸至后车门，并通过“豹跃式肩线”上扬至尾灯，车辆视觉重心更加靠后，在拉伸横向视觉长度的同时，也带来了不俗的力量感。

　　值得一提的是，名爵ZS的前机舱盖采用大角度下压的设计，而车头在纵向平面近乎垂直，这样的设计营造出强烈的动感姿态，搭配战斧式轮圈造型，视觉效果极具侵略性。

　　尾部的设计层次感较强，尾灯内部灯组造型与前大灯形成呼应，同时，这款车采用了隐藏式排气的设计，下方左右两个“镀铬排气口”仅为装饰。

　　试驾车型内饰采用了“黑色+橘红色”的双色设计，色彩鲜艳程度较高，营造出更加活泼、轻快的内饰氛围，同时，中控台、车门板等大量采用软性材质，提升了整体的质感。

　　三辐式多功能方向盘在名爵的很多车型上都有所配备，采用打孔真皮、红色缝线，带来不错运动效果的同时，也有着厚实的握感。

　　全液晶仪表显示效果不错，左侧显示车速，右侧显示发动机转速，中间可以显示车辆所处状态，显示信息丰富且清晰。同时，这款车配备了L2级驾驶辅助技术，具备0-150km/h全速自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警、交通拥堵辅助等功能。

　　在智能化和科技化方面，新款名爵ZS配备了斑马3.0智行系统，具备人工智能语音、个性化大数据导航、智能生活及******等功能，甚至可以实现AI在线订餐、取快递、购买门票等功能和服务。

　　新款名爵ZS搭载的是一台1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配爱信6AT变速箱，官方0-100km/h加速时间8.51秒，这样的加速成绩在同级别车型中算是不错的水平。

　　新款名爵ZS采用的是一台小惯量三缸涡轮增压发动机，虽然是一台三缸发动机，但是驾驶感受非常轻快，配合来自爱信的6AT变速箱，无论是动力性还是平顺性的表现都值得肯定。

　　名爵ZS采用的是前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，悬架的调校偏向于舒适性，对于地面传来的振动和噪音，处理得都比较得当。

　　值得一提的是，名爵ZS的方向盘提供了三种转向手感可调，分别为轻盈、标准和沉稳，我更喜欢的是标准和沉稳模式，这两种模式下，主观驾驶感受会更好。

　　同样是为了追求舒适性，名爵ZS的刹车脚感偏软，根据官方数据，它的100-0km/h刹车距离为36.9米，这样的表现超越了不少竞品车型。

　　新款名爵ZS的综合实力还是值得肯定的，外观动感、犀利，内饰精致、年轻，配置也足够丰富，配合不俗的动力表现，在这个级别的小型SUV中，算是一款综合实力比较强的车型，10月17日，这款车即将上市，未来它是否会在销量方面给我们交一份满意的答卷，就看到时候的定价了。