汽车电气化、智能化是趋势，当今全球汽车行业燃油车的市场份额，已经逐渐被新能源车型侵蚀，越来越多消费者购买车辆时，会优先选择新能源产品。在汽车电气化发展的过程中，我国很多汽车品牌都把握住时代的机遇，凭借领先全国甚至整个行业的技术，成为最受人欢迎的品牌之一。广汽传祺是我国头部车企之一，同样抓住了时代的机遇，成为我国首个双混动技术路线研发的品牌，拥有了同级最强的混动技术平台——钜浪混动。

　　广汽传祺影酷参数图片）是首款搭载钜浪混动GMC2.0的SUV，综合实力非常强劲，搭载多项未来科技，智能表现领先同级。从外观来看，影酷符合时下消费者对新颖以及价值感的审美要求，营造出启示未来的先锋前卫设计，无论是前脸炫酷机甲设计还是车尾大尺寸机甲尾翼，都构思巧妙具有艺术感。

　　在车内，影酷同样追求精细做工以及智能美感，为消费者呈现出极为高档的视觉和触觉感受。当然，作为智能时代的产物，影酷拥有极强的智能科技表现，智能配置与驾乘舒适性足以媲美纯电动汽车。在新时代下，广汽在自主研发方向投入大量精力，已经构建了优秀的全栈自研智能网联研发体系。影酷作为搭载钜浪混动GMC2.0的车型，也搭载了广汽最新全栈自研的ADiGO系统，为消费者提供了极为舒适智能的座舱环境以及便捷的智驾辅助功能。

　　影酷全车搭载了超声波雷达、环视摄像、毫米波雷达等22个车外传感器以及OMS车内成员监测摄像头、DMS驾驶员状态监测摄像头等5个车内传感器，让全车内外智能无死角。匹配了超级泊车、540度全景影像、透明底盘以及1000米记忆泊车等功能，辅助驾驶级别达到L2+级。按照影酷的智能表现来看，其综合实力已经领先同级，即便是同级纯电智能座驾，也没有影酷表现出色。然而，让人惊讶的是影酷的前卫外观与媲美电车的智驾功能，只是基操，其搭载的钜浪混动GMC2.0更是领先整个行业！

　　钜浪混动GMC2.0是广汽传祺延续广汽集团电气化战略方向，通过13年深入研究而诞生的优秀混动技术，全方位能力出色，比丰田、本田等合资品牌的混动技术更加出色。钜浪混动GMC2.0匹配了2.0ATK高效阿特金森发动机，热效率高达42.1%，领先整个行业。与其相比，一直都以发动机出名的丰田2.5ATK发动机热效率仅41%，而本田2.0ATK发动机热效率更是只有40%。很显然，钜浪混动GMC2.0动力输出以及燃油经济性更加出色。

　　钜浪混动GMC2.0还使用了最智能的机电耦合系统，保证了发动机不同工况下均处于最优区工作，时刻保持系统高效，在WLTC工况下，钜浪混动GMC2.0混动系统热效率≧95.5%，领先整个行业。另外，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，能够实现多挡多模式驱动与最大扭矩输出。相比丰田双擎、本田IMMD，钜浪混动GMC2.0还为消费者提供了纯电模式、串联（增程）模式、并联两挡模式以及能量回收模式等多种不同模式，满足消费者不同工况使用，提高燃油经济性，减少整车油耗。

　　钜浪混动GMC2.0还使用了高效冷媒直冷电池，让整车能够全天候地高效高功率运行。与传统的液冷技术相比，空调冷媒直冷技术取消了中间热交换器，高效冷媒直冷技术能够通过直接连接电池内部的空调冷媒，直接冷却电池，将冷却效率提升了100%；并且冷却能耗降低了22.5%，让整车成本更低。

　　与钜浪混动GMC2.0技术相比，其它品牌的车型很多都采用风冷技术，比如说丰田RAV4双擎、本田CR-V锐·混动车型，都是用风冷技术，在炎热的工况下，车辆只有降低功率才能控制温度，而搭载钜浪混动GMC2.0的影酷不仅不畏酷暑，也不怕寒冷，这就是中国技术。

　　在6月22-26日，在钜浪混动GMC2.0的加持下，影酷与影豹于“一箱油极限油耗测试”中携手出征，横跨山西、河北以及辽宁三省，经过大同、张家口、承德、鞍山、沈阳等八个城市，用51个小时得到影酷1711千米超长续航里程、每百公里综合油耗3.2升超低油耗的成绩；影豹1537千米超长续航、每百公里3.0升超低油耗的成绩在整个过程中，两车经历了酷暑严寒以及极大温差，经历了险峻山路与临水泥地，表现非常出色。

　　比起一箱油跑大半个中国，影酷还在7月23-26日参与了一箱油征服塔克拉玛干无人区的活动，得到1285千米超长续航以及百公里综合油耗4.28升超低油耗的优秀成绩。与影酷相比，目前没有哪款纯电车型能做到如此，再加上影酷不需要费时费力充电、不需要担心驾乘舒适性以及智能表现，堪称完美的混动产品。综合来看，钜浪混动GMC2.0就是领先行业的混动技术，钜浪混动GMC2.0加持的影酷就是行业新标杆。