近年来，随着人们对于汽车坐乘数量和舒适度的要求提升，不少家庭将购买车型的目光瞄准了MPV和SUV，一时间五座和七座车在销售市场展开厮杀。想来，各有各的好。七座的口号是：我们能满足全家的座位需求。

　　近年来，随着人们对于汽车坐乘数量和舒适度的要求提升，不少家庭将购买车型的目光瞄准了MPV和SUV，一时间五座和七座车在销售市场展开厮杀。想来，各有各的好。七座的口号是：我们能满足全家的座位需求。五座的口号是：我们没有那么多座位，但我们可以免去您两年一审的烦恼。在这面红耳赤的争执下，只见六座车悠悠的来句：我们不仅可以满足一家四口加两个老人的出行，而且还可以享受六年免检。

　　要知道，很多人购买七座车，是鉴于家庭出行。毕竟逢年过节一大家子人，出行更方便。然而，抛去逢年过节这种时候，平时也不会满载。再加上七座车虽然名义上实用，但是“憋屈”的第三排和不怎么灵活的第二排，唉，谁用谁知道。而六座车型“2+2+2”的座椅布局无疑带来了更加灵活的空间表现，牺牲一个座椅却换来了更大的实用性和舒适的表现，不少人看出了六座车的门道后纷纷转身投入它的怀抱。今儿咱们就来唠唠那些主流的六座车型。

　　就在不久前的8月25日，大众途安L六座版车型上市，此次的六座布局版本是以选装配置的形式出现，可选装该配置的车型共有三款，分别为280TSI自动舒雅版、280TSI自动豪华版和330TSI自动豪华版，6000元的选装价格与此前的七座版选装价格一致。

　　外观上，六座版途安L与之前的五座七座版车型保持一致，都是浓浓的大众套娃风格，但是从头到尾更加时尚动感的线条，让它从老款车型的小胖子瞬间转型成了一枚型男。同样大众范儿十足的内饰设计不再累述，直接说重点：六座版途安L将采用2+2+2的六座式座椅布置方式，其第二排座椅两侧均设计有独立扶手，并且具备EsayEntry便利进入功能、前后调节、可翻平折叠以及ISOFIX接口等装备，这一特制套餐称为尊悦空间选装包。

　　途安也是国内的老牌合资MPV，换代后加长加大了，改名途安L。外观、内饰和动力系统依然是熟悉的大众味。去年8月底上汽大众就推出了途安L六座版车型。途安L的六座布局以选装配置的形式推出，可选装该配置的车型共有三款。

　　六座版其中两款是1.4T、一款是1.8T。不得不说，途安L这价格可真不低啊，看来大众这个金字招牌还是管用！

　　说起金字招牌，除了大众，好有一位重量级选手，那就是奔驰了。霸气的前脸，超长的侧身，宽大的尾部再加以柳叶尾灯的点缀，奔驰R级豪气侧漏的同时也不失优雅的气息。

　　可能是大家伙R级前进的脚步略显迟缓，还没有换代车型上市的它内饰风格依然停留在上一代的表现，中规中矩的中控虽然用料做工够豪华，但是和现款奔驰产品比起来已经严重缺乏设计感。

　　采用2+2+2座椅布局的奔驰R级，超过3米的轴距带来充足的第二排空间感受，全时四轮驱动，后空气悬挂对舒适性的加持，再加上舒适和座椅和后排独立的空调系统，这样的高端路线岂是我等白(屌)领(丝)能企及的....

　　让人惊讶的是，豪气十足的它的第三排座椅并不是虚设，即使是1.8米的个头坐进去也较为舒适。至于动力，3.0升双涡轮增压高低功率两个版本足够日常使用。

　　本田杰德是较早推出了六座车型。杰德的定位介于旅行车和MPV之间，比较有意思。

　　杰德的轴距达到了2760mm，车长也有4660mm，放置三排座椅问题不大，而且第二排座椅可以前后移动。只是需要进入杰德的第三排座椅并不是很方便，依然要放倒第二排座椅钻进去。

　　杰德六座车型一共有2款，为1.8L+5AT的舒适型和1.8L+CVT的豪华型，指导价分别为16.28万和18.38万，价格不低，配置丰富程度一般。

　　长安欧尚也推出了六座版车型，新车此次仅推出1.5L手动豪华型1款车型。时尚耐看的外观造型和之前的五座七座版本无差，中控上两块相连的液晶大屏幕活脱脱一个奔驰S级的赶脚。