有没有发现，最近的自主品牌似乎十分沉迷于运动车。影豹、UNI-V 以及名爵 6 均是如此，这还不是全部，作为老牌自主汽车厂商的奇瑞，近日也在连连放出预告。单就一个信息点：6 秒的零百成绩，是不是觉得有点意思了？

　　先来看几张预告图。橙色的车身涂装足够显眼，整个尾部的造型会和艾瑞泽 5 PLUS 更为接近，也能看出艾瑞泽 5 GT 应是源自于艾瑞泽 5 PLUS。尾灯组为全 LED 光源、点亮后的效果亦不差，奇瑞还在尾箱上做出了小鸭尾的设计。

　　奇瑞目前只放出了几张预告，所以更多的细节需要看谍照。前脸部分上下分层式格栅的设计、格栅上的 GT 标识十分醒目，并且无论是包围或是大灯的造型都十分锐利，旨在提供视觉上的运动感。此外，下方也出现了前唇的身影。

　　如无意外，艾瑞泽 5 GT 将会采用鲲鹏的 1.6T 发动机，参考现款在售瑞虎 8 上的动力数据，197 马力、290 牛 · 米，匹配 7 速湿式双离合器变速箱。据悉，这能让艾瑞泽 5 GT 的零百成绩达到 6 秒整，对比一众竞争对手均要有优势。

　　再细化一些，从官方标称的对手：影豹、UNI-V 以及名爵 6 来看。加速成绩上自然是艾瑞泽 5 GT 最优，动力数据除了扭矩会略低于 UNI-V 的 1.5T 以外、马力数据亦是四者中最优。当然，这仅仅只是基于数据上的分析，实测未知分晓。

　　基于艾瑞泽 5 PLUS 而来，所以艾瑞泽 5 GT 大概率就是前麦佛逊后扭力梁的底盘悬架结构。加之 205 宽度的窄胎、有着一定历史的底子乃至整体车身尺寸，虽然官方说对标影豹、UNI-V 和名爵 6，事实上艾瑞泽 5 GT 的机械却低了半级。

　　鬼火，虽然这个名词的起源是摩托车，但现在网友也用来形容部分标榜运动的车型。其实像影豹、名爵 6 这一些已经铺量了的车型来说，更是 鬼火 的重灾区。部分车主挑逗性的驾驶行为、深夜炸街等等，也加深了这一 鬼火 印象。

　　以目前的状态来看，奇瑞对艾瑞泽 5 GT 的外在包装有着足够诚意、内在的动力系统层面似乎也能有所期待。接下来有待验证的，除了调校以外便是售价了，只要能卡在 10 万元级别，我相信它的市场表现就一定不会差。你们觉得呢？