“开宝马,坐奔驰”,虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论,但这是一台有着大马力的奔驰S500L。如果可以的话,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。 全新奔驰S级的流星雨大灯设计属实巧妙,它采用了一个看起来很成熟的轮廓,大灯的内部采用了矩阵式的布局方式,并且有一个L造型的日行灯的设计。新车的前脸底部采用了贯穿式的包围设计,包围的两侧采用了很饱满的风格打造,整体还采用了镀铬条的装饰。 奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L正式上市,新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。 而且全新S级方向盘采用了双横幅设计,造型不仅与三叉戟LOGO接近,关键是能容纳更多的功能按键,因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了,这才是升级。配置方面就不用多说了,你想要的它都有。 奔驰S级在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现,不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车,也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。 |