沉阳地铁1号线东延线工程呈东西走向，途经大东区、沉河区、浑南区三个行政区。沿线串联了农业大学、东陵公园、植物园等客流吸引点与景区。

　　地铁1号线座车站名称为：新惠街站、新宁街站、东大营街站、农业大学站、前陵站、东陵公园站、水泉站、伯官北大街站、植物园站、双马站。(注意：10站命名于2023年3月8日正式确定。)

　　沉阳地铁1号线日正式开工建设，总建设工期约五年。截至目前，沉阳地铁1号线东延线还在建设中，暂未开通运营。具体开通运营时间以官方实际通知为准。

　　2023年11月8日，辽宁建设工程信息网发布“沉阳地铁1号线东延线工程信号系统安装工程”施工招标公告。

　　招标内容为沉阳地铁1号线东延线工程全线（含控制中心、区间、车站及停车场）信号系统安装工程供货范围内的线缆和设备材料的采购、运输；信号系统安装工程供货范围内设备、线缆及材料的仓储，信号系统集成及信号系统安装工程供货范围内设备、线缆及材料的二次运输搬运、设备安装、线缆敷设、成品保护、测试试验、接口协调配合、与其他承包商的接口测试和综合联调配合、接入既有一号线信号系统、初步验收、竣工验收、政府专项验收、试运行、初期运营前安全评审、工程移交、初期运营、工程结算、工程决算及质量保证期内缺陷整改等阶段的所有工作。

　　满堂停车场综合楼建筑面积约6700平方米，建筑总高度约18米，地上4层，局部2层，为框架结构，建成后将作为地铁车辆停放、地铁运营及维保人员办公用房使用。

　　新宁街站为两层双跨岛式站台车站，有效站台宽度11米，车站主体结构总长238.3米，标准段宽19.7米，基坑最大挖深20.54米，安全等级为一级，采用明挖顺筑法施工。

　　伯官北大街站为岛式站台车站，有效站台宽度11米，车站主体结构总长227.5米，标准段宽19.7米，底板埋深约17.54米，安全等级为一级，采用明挖顺筑法施工。

　　地铁1号线东延线的建成后，将进一步加强大东、浑南、棋盘山旅游区和主城区之间的联系，沉阳东部山区旅游资源非常丰富，建设地铁1号线东延线，可以保障景区通达便捷，整合旅游资源，提升旅游品质和规模。城市建设用地采用分散组团发展模式，重点建设多个特色风情小镇。

　　地铁1号线东延线的建设可以大大加强各组团与主城之间的联系，有效带动城市东部发展。线路主要沿和睦路、东陵路、双园路、中水街、沉通线敷设。沿途经过沉阳农业大学、东陵公园、世博园等客流集散地。

　　该站最重要的一大商业便是赛特奥莱，里面的品牌遍布国际、国内。周边热销新楼盘推荐：中旅万科城。

　　1号线东延线可带动城市东部旅游发展的建设，拉近沉抚（沉阳-抚顺）时空距离，初步实现交通同城化，促进城市核心轴的升级，突出城市核心轴的地位和功能，优化城市空间结构。沉阳世博园东站到抚顺生命之环只有8公里，过了浑河就是抚顺境内，因此地铁1号线东延的建设尤为关键。我们可以说它是现实沉抚交通同城化最重要的一块拼图，更是沉阳都市圈发展最重要的一步棋，战略价值之大或将出乎我们的想象。