全新LS的纺锤形格栅拥有5000个立面。我曾问过总设计师须贺厚一：“这格栅得很贵吧？”须贺厚一告诉我：“制作过程的确不易，因为设计这款格栅的三维模型耗时巨大，格栅里的每个立面都是不一样的。”

　　我们在亚马逊上随便翻翻“切子”。便能轻易看到价格不菲，身价上万日元的杯子。为什么这么贵？总要有个理由吧？

　　不知道大家有没有注意过普通的玻璃杯和切子玻璃杯本质的不同。其实重点看反光，模具做出来的杯子，如果要实现多反光表面的效果，模具成本会特别特别贵。而且追求这种超强反光效果的用户，通常对玻璃杯子的个性化也有很高要求。这就是为什么会存在“切子”这种偏手工定制的艺术制品。

　　“切子”工艺的制品其实光看照片是看不出效果的。但你若是把它放在光线下转动，便能立刻感受到如流光拂面的艺术享受。

　　从图案的角度来说，切子可以有鱼子纹、六角龙目纹等若干。在最终成型的器皿中，通常会由几种不同的图案相辅相成。

　　全新雷克萨斯LS的“凌光切子”采用了类似于“麻叶纹”的纹理及处理方法，但是进行了大幅度的设计装饰。

　　可以说“凌光切子”就是一种刃与光的艺术。就像绯村剑心一招“飞天御剑流”之后，在你心中留下的那无法抹去的剑影。

　　须贺厚一希望可以通过全新LS证明设计的审美并非西方设计师独自掌握话语权，东方的设计理念同样有足够分庭抗礼、不容忽视的地位。

　　外形方面：全新LS更加激进，线条凌厉，轿跑风格的车尾，富有冲击感的前脸。S级则是秉承Sensual Purity设计哲学，姿态优雅，曲面线条也非常多，整体相对温和一些。

　　内饰方面：S级强调雕塑感，内饰整体看起来像是包裹着你的飞机机翼、出风口就像是机翼上的涡轮。全新LS则强调氛围感，采用了大量细节装饰来打造优雅舒适的艺术空间，“凌光切子”便是其中的点睛之笔。

　　内饰设计感觉的不同也可归根于东西方设计传承的差异。西方的艺术一直强调3D，无论雕塑还是油画；东方艺术学则一直对平面艺术与装饰情有独钟。

　　两种风格的孰优孰劣，还得看官自己判断，但是当西方艺术家第一次看到浮世绘时，也很惊愕：原来“纯色”也可以创造出这么强烈的3D效果。

　　讲了这么多，相信已经有很多人对拥有“凌光切子”工艺的全新雷克萨斯LS蠢蠢欲动，想要购买的朋友也请注意了，现在全新LS已经开启预售。