面对电动汽车现阶段的短板，不少网友表示：有没有这样一个工具，拥有电动汽车的载人、载物能力，却可以在三分钟之内完成补能，续航里程不受天气和环境的影响？

　　答案非常明确，就是“燃油汽车”！在较高的使用成本之下，燃油汽车似乎要被整个汽车市场抛弃，新能源汽车品牌的高调走红，让燃油汽车的销量受到冲击，甚至成为了映衬新能源汽车的“绿叶”！在新能源汽车走红之前，燃油汽车拥有绝对的统治能力，在确保行车安全和产品稳定性之后，燃油汽车向智能化方向发展，新能源汽车正是在转型阶段脱颖而出。但是碍于车型存在固有短板，无法得到所有车主的青睐，从使用便利性上来看，燃油汽车依旧是主流！

　　对于电动汽车而言，电池、电控和电机决定了车型的质量，而对于燃油汽车来说，发动机、变速箱和底盘是重要的构件。一辆燃油汽车想要持续运转，就需要提供燃料，常见的燃油汽车用汽油或者柴油提供续航，这与使用电池提供续航的电动汽车形成了明显的对比，但是由于燃油汽车拥有出色的补能体验，不会在短时间内被电动汽车代替。随着燃油价格的不断提高，燃油车主苦不堪言！

　　按照车型的不同，车辆所搭载的油箱拥有不同的容积，用户在加油时的习惯并不相同。身边不乏一些拥有多年驾龄的老司机，他们加油时习惯一次加200元，也有一些用户习惯一次性加满，这两种不同的加油方式的背后，有什么特殊含义吗？其实，一次只加200元的用户并非没钱，而一次性加满的用户也并非担心续航。去加油站加油时，“加200元”和“加满”有何不同？加油员说漏嘴：两者的区别有点大！

　　可能很多车主不了解，汽油也是存在保质期的，一般情况下的保质期在三个月左右，作为从原油中提炼出来的一种化物燃料，汽油的有效成分很容易挥发，随着存放时间的增长，可燃成本会逐渐减少，超过保质期之后，汽油的油品会随着变化，用户可以通过气味、颜色和手感来判断！

　　加油员不小心说漏嘴：按照现有的加油站布局和运输方式来看，运输和存放环节可能会消耗一个月的时间，也就是说，汽油加到车里之后的保质期仅剩两个月。部分业绩不佳的私人加油站，汽油的保质期进一步缩短。

　　对于用车频率较低的用户而言，一次加满一箱油的选择并不明智，尤其选择私人加油站的情况下，每次只加200元能有效避免汽油过期情况！

　　这是大多数老司机只加200元的原因，要知道，私人加油站可能存在“少加多算”的情况，有些时候加油枪可能存在故障问题，这时候加满一油箱的花销会高很多。

　　对于老司机而言，可以通过剩余续航里程数和油价推算出200元可以提供多少续航，以此判断是否存在“少加多算”的情况。

　　值得一提的是，部分私人加油站汽油来源不固定，偶尔会出现质量较差的汽油，一次加满的情况下势必会影响发动机的正常状态，因此，大多数人才会只加200元。

　　当然，就算是老司机也存在一次加满的情况，那就是在中远距离通勤下，一次加满可以有效避免半路没油的情况，以我拥有的一辆邮箱容积为55L的汽车而言，每次加250元就非常划算，既可以保证近一个月的出行需求，也不用担心“少加多算”、“低质汽油”等情况，对此，各位车友怎么看？欢迎大家留言评论。