起因是我有一个朋友，瞒着父母，把父母给他买的人生第一台代步车卖了。在从其他人口中得知儿子把车给卖了之后，老两口又气又怒，气的是儿子擅作主张，卖车以后上班赶地铁的他，怕是更不肯吃早饭了。

　　怒的是虽然那台车只能勉强代步，但是没有车开之后，还没成家的儿子，上哪儿去找和他挤地铁的好姑娘啊？

　　这不是危言耸听，作为我国常住人口总数排名第一的城市，重庆主城九区被大桥相连，如果没有车，上下班还是多有不便，通勤成本较大。再者，从目前很多年轻人都是 都市空巢青年 的新角色来说，出门约会，逛街，如果不能实现出行自由，他们更宁愿 宅 在家里。

　　作为一名土生土长的重庆妹子，谭女士在和男朋友蜗居了五年，终于赞了一笔钱之后，考虑到今后看房的便利性以及实用性，为了多省点钱凑首付，第一件事情就是去买了一台 10 万块左右的国产轿车。

　　而作为一名房地产销售，曾经因为没有车，跟丢了不少客户的黄先生对于 一定要有一台车 ，更是有着强烈的认同。

　　回忆起那段上班期间挤地铁带客户看房，下班继续挤地铁和妻子一起回家的日子，黄先生非常感慨， 没有车的日子不仅很可能没有爱情，甚至可能连面包都没有。

　　所以，与老一辈们更多的看重代步出行的功能性特点的购车观不同，现如今很大一部分消费群体购车的初衷，不仅是为了出行代步的便利，还是为了能够在工作圈子，与同事、领导有着更多的共同话题。

　　当然，追求诗和远方的他们，还有着自驾游的需求。自疫情爆发以来，当人们闲下来之后，随着越来越多的人开始回归家庭、回归生活，疫情后带着恋人、朋友、孩子、父母家人一起去旅行的话题，总是时不时的就会冲上热搜。

　　虽说这些只是网络玩 梗 ，玩流量密码的常见手段，但是不可否认的是，自 6 月 1 日开始实施部分乘用车购置税阶段性减半征收的利好政策以来，终端市场的购车需求，的确在企稳回暖。

　　笔者采访了周边不少朋友，以及家人，发现自从这一政策开始实施以来，有 70% 以上的人都有购车的计划，其中有的人是首购，有的人是换购和增购。

　　在旺盛的需求面前，即将于 6 月 25 日 -7 月 3 日在重庆（悦来）国际博览中心举办的 2022 重庆车展，来得正当时！

　　在参展的 1000 余款车型中，就有超过 100 款新车全球首发，展览总面积达到了 15 万平方米。

　　针对新能源和智能化带来的汽车新面貌，本届重庆车展的新能源汽车专馆就达到了 2 万平方米，参展规模达到总规模的三成以上，诸多车载智能黑科技也将随之登台。

　　对于从互联网下成长起来的年轻消费群体而言，这届重庆车展堪称科技发烧友的聚会。

　　据主办方介绍，本届重庆车展还与五大热门商圈的多个快消品牌、200+ 头部火锅品牌等，一同带来了 7 大主题活动，分别是重庆车展大请客、想红青年 zan 出来、IN 核玩家驾控挑战赛、金卡纳情景体验 摩托车特技表演、轮上生活亲子总动员。

　　这些潮流、有趣的沉浸式体验活动，就已经足够令人振奋，更何况还有靓车、美女车模。

　　其实，无论是对于单身贵族，还是正在恋爱中的情侣，或者已经结成家庭的已婚人士，有车以后的生活不一定浪漫，但一定舒坦。

　　对于正在创业中的有志青年们来说，有了一款陪伴自己走南闯北的车以后，更是温柔了自己那拼搏的岁月。