3月30日，贵州交通职业技术学院路桥工程系组织师生到在建德余高速乌江特大桥实施现场教学，持续深入推进“一桥一课一团队”山区高桥建造工匠培养。

　　据悉，在建的乌江特大桥，是德余高速公路的控制性工程，也是贵州交职院实施“一桥一课一团队”山区高桥建造工匠培养的其中一处校外师生实践实训基地。该桥梁全长1834m，引桥为40m简支T梁，主桥为504m上承式钢管混凝土拱桥，为目前世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。该项目具有运输难、跨径大、安全风险高、安装精度要求高等难点特点，其整体刚结体系钢管拱全栓接为世界首创，3月30日该桥完成主体贯通。

　　本次现场教学由拱桥团队负责人林林带队，贵州交职院工程系党总支书记周德军、副书记向程龙、刘建宁博士等6名专任教师、3位企业兼职教师以及33名同学共同完成当天的现场教学。

　　在风景壮丽的乌江畔，师生们度过了充实精彩的一天。上午现场观看乌江特大桥主体贯通，随后参观桥梁智慧建造馆，再到会议室中聆听项目部总工程师陈诗泉授课讲解乌江特大桥施工创新工艺技术。

　　下午项目部副经理张义、质安部部长朱正伦授课讲解桥梁的智慧建造与智慧管理，朱正伦作为路桥系优秀毕业生，还讲述了自己的成长经历，解答同学们的疑难困惑，鼓励学弟学妹们勇于面对世界级桥梁建造的高度与难度。最后，师生们来到大桥桥面进行主梁及桥面施工的现场教学。

　　团队负责人林林介绍，路桥系推进“一桥一课一团队”山区高桥建造工匠培养，关键就在于加强校企合作、深化产教融合，及时将山区高桥建造先进元素纳入教学。对于本次现场教学，师生们都认为收获满满、充满意义。同学们纷纷表示，对这座桥梁的技术创新深受震撼，尤其是学长的关心帮助更让人感动，自己一定要继续努力学习，传承“逢山开路、遇水架桥”的交通精神。(图文由贵州交通职业技术学院提供)